تأسيس نظام إدارة صيانة الرصف لجزء من شبكة الطرق بمدينة طرابلس

محتوى المقالة الرئيسي

جمال عبد الله بيت المال
إسماعيل قودان نايل
عبد السلام ابوالقاسم المريمي

الملخص

من المشاكل التي تعاني منها شبكات الطرق، خصوصا في الدول النامية، التدهور المبكر للرصف الناتج عن الأحمال الزائدة، والتغير في درجات الحرارة، إضافة إلى ضعف الاهتمام بالصيانة الدورية للطرق، وتمثل مدينة طرابلس نموذجا لهذه التحديات، حيث تواجه شبكة الطرق بها العديد من المشكلات التي تتطلب تبني منهجيات علمية حديثة لتحسين كفاءة إدارة الصيانة ورفع مستوى الخدمة، وتهدف هذه الورقة إلى تقديم نموذج علمي لتأسيس منظومة لإدارة الرصف (PMS - Pavement Management System)، بما يدعم التخطيط المستقبلي لصيانة شبكة الطرق بمدينة طرابلس، ويعتمد هذا الإطار على جمع بيانات حالة الرصف وتحليلها باستخدام مؤشرات معتمدة وربطها باليات دعم اتخاذ القرار، بما يسهم في تحسين عمليات الرصد والمتابعة وتحديد أولويات الصيانة المستقبلية، وتحقيق الاستخدام الأمثل للموارد المتاحة وإطالة العمر الخدمي لشبكة الطرق، كما تناقش الورقة الاثار المتوقعة لتطبيق نظام إدارة الرصف ودوره في تحسين كفاءة إدارة البنية التحتية للطرق.

تفاصيل المقالة

كيفية الاقتباس
المال ج. ع. ا. ب., نايل إ. ق., & المريمي ع. ا. ا. (2026). تأسيس نظام إدارة صيانة الرصف لجزء من شبكة الطرق بمدينة طرابلس. مجلة الأكاديمية للعلوم الأساسية والتطبيقية, 8(1). https://doi.org/10.5281/zenodo.20397518
القسم
Articles